Новиот шатл вагон без надзор, имено возило со шински води (RGV), е еден вид опрема за ракување со товар со високи перформанси и флексибилна.Може да го заврши преземањето, поставувањето, транспортирањето и другите задачи на палети или канти преку програмска контрола, да комуницира со горниот компјутер или WMS системот и да реализира следење и закажување во реално време.Каросеријата на возилото е опремена со погонски тркала и водечки тркала за да се осигура дека телото на возилото се движи по патеката.Стоката главно се транспортира со синџир или валјак.Како еден вид опрема за ракување со фиксна патека во автоматизираниот логистички систем, таа е главната опрема за пренос во комплетниот сет на автоматизирана тридимензионална магацинска опрема.Се користи заедно со полици, магацински платформи или транспортери со послужавник за хоризонтално пренесување на празни палети или натоварени палети.
Железнички шатл Хегерлс-ргв
Железнички шатл вагон RGV, исто така познат како камион за собирање шини RGV и автоматски камион за шини RGV, имено, тој се движи напред-назад по права пруга и ги транспортира предметите до поставената положба преку патеката на правата пруга.Шатл-автомобилот во овој режим ги има предностите на без надзор, едноставен систем, мала опрема, мала површина зафатена од транспортниот систем, брз транспорт итн. користи лизгачка контактна линија за напојување, позиционирање бар код или ласерско позиционирање, работи на претходно поставена водилка и се користи за поврзување на повеќе логистички јазли.Има карактеристики на брза, флексибилна, едноставна конфигурација и лесно одржување.Може да го замени релативно сложениот и слаба мобилност транспортен систем во некои логистички шеми.
Железнички шатл Хегерлс-ргв
Железнички шатл вагон RGV, исто така познат како камион за собирање шини RGV и автоматски камион за шини RGV, имено, тој се движи напред-назад по права пруга и ги транспортира предметите до поставената положба преку патеката на правата пруга.Шатл-автомобилот во овој режим ги има предностите на без надзор, едноставен систем, мала опрема, мала површина зафатена од транспортниот систем, брз транспорт итн. користи лизгачка контактна линија за напојување, позиционирање бар код или ласерско позиционирање, работи на претходно поставена водилка и се користи за поврзување на повеќе логистички јазли.Има карактеристики на брза, флексибилна, едноставна конфигурација и лесно одржување.Може да го замени релативно сложениот и слаба мобилност транспортен систем во некои логистички шеми.
Принцип на работа на железничкиот шатл акоls-rgv
Принцип на работа на RGV железнички шатл: горниот контролен систем ја испраќа задачата до системот за испраќање на шатлот, а системот за испраќање на шатл ја разложува задачата до секој шатл преку безжична комуникација.Секој шатл ги враќа информациите по завршувањето на задачата според упатствата, а системот за испраќање на шатлот ги враќа релевантните информации до горниот контролен систем.
Според режимот на работа на системот, клучните точки на RGV железничкиот шатл при работа се посебно рефлектирани во следните точки:
1) Задавање задача
Горниот контролен систем му ја доделува задачата на системот за испраќање на шатл-автомобил, кој ја доделува задачата на секој поединечен шатл вагон според принципот на приоритет на задачата според најдобрата рута, локацијата на возилото итн.
2) Безбедносно планирање
Графичката површина за следење може да го симулира и прикажува растојанието помеѓу соседните автомобили во реално време преку информациите за враќање на шатл-автомобилот.Ако е на опасното растојание, ќе издаде упатства до соодветните шатл-вагони за избегнување;Шатлот исто така може да го открие растојанието помеѓу шатлот и соседните возила и да ги избегнува ако се премногу блиску.
3) Шатл директно и вртење
Правото патување и вртењето на шатлот се контролираат од една машина по електронски пат.Електронската контрола на една машина обезбедува конзистентна брзина на предните и задните тркала кои патуваат преку технологијата „дигитално заклучување“ кога се оди право, и диференцијалното совпаѓање на предните и задните тркала при вртење за да се обезбеди стабилна работа на шатлот.
4) Пренос на комуникација
Системот за испраќање на шатл добива различни инструкции за задачи од горниот контролен систем преку кабли и го враќа назад извршувањето на релевантните задачи;Системот за испраќање на шатл-автомобил ги испраќа релевантните информации за задачите до секој шатл-автомобил преку безжична комуникација.Кога шатл-автомобилот ја извршува задачата, го враќа завршувањето на задачата до системот за испраќање на шатл-автомобил.
Целиот процес на извршување е следен: по добивањето на инструкцијата за транспорт на товар од горниот контролен систем, системот за испраќање на возилото го одредува возилото што ја извршува задачата според моменталната положба и статус на возилото и го испраќа сигналот за извршување до конкретното возило.Возилото што го прима сигналот ќе ја заврши задачата за подигање или испорака на стоки под контрола на електронскиот контролен систем.
Класификација на железничкиот шатл Хегерлс-ргв
Според режимот на движење, може да се подели на тип на прстенест и линеарен клипен тип.Системот RGV од типот на прстенеста патека има висока ефикасност и може да работи со повеќе возила во исто време.Општо земено, се користи патека од алуминиумска легура, а цената е релативно висока;Линеарно клипно RGV систем генерално вклучува RGV за клипно движење.Општо земено, шината се користи како колосек.Цената е мала и ефикасноста е релативно ниска во споредба со прстенестиот RGV систем.Максималната брзина на патување на RGV е 200 m/min.Комуницира со горниот компјутер или WMS системот и комбинира RFID, бар код и други технологии за идентификација за да реализира автоматска идентификација, пристап и други функции.Возилата за шински шатл RGV обично користат батерија, напојување со шина и напојување со лизгачка контакт линија, што зависи од растојанието на возилото.
Предностите на heils RGV железничкиот шатл се како што следува:
- големината и оптоварувањето на работната маса може да се прилагодат според барањата на корисникот;
- опционална увезена и домашна индустриска опрема за безжична далечинска контрола;
- опционална увезена безжична контрола со две брзини;
- може да се избере автоматско исклучување за да се испрати аларм во случај на дефект од 2 m;
- максималниот капацитет може да достигне 500 т;
- цврста рамка за количка;
- далечински управувач и контрола со рачен кран за поудобно работење;
- прилагодлива брзина;
Производителот на полиците за складирање Hebei hegris hegerls е едношалтерски давател на услуги за складирање со сопствена фабрика, строга контрола на квалитетот и повеќенасочно следење на услугата.Нејзините главни производи вклучуваат: автоматизиран тродимензионален магацин, тродимензионален магацин за шатл-автомобил, тродимензионален магацин за стакер, интегриран тридимензионален магацин и рамка, автоматизирано тридимензионално ладно складиште, тродимензионален магацин за дете и мајка автомобил, мулти -тродимензионален магацин со шатл-автомобил, автоматизирани тродимензионални магацински полици, полици од типот на тешки зраци Полица со тежок слој, полица за шатл, таванска полица, таванска платформа, платформа од челична конструкција, полица со тесна лента, транспортер, лифт, шатл, сложувач, AGV, WMS, WCS и друга логистичка опрема за складирање.
Предности на производителот на полиците за складирање hagerls:
- сопствена фабрика
Директно управувана од фабриката, со внимателен избор на материјали и високи перформанси, клиентите можат да ја посетат фабриката и да преговараат за соработка во секое време!
- разни стилови
Со независно истражување и развој и дизајн, различни стилови и сорти, haggis се стреми да ги задоволи потребите на секој корисник и да обезбеди висококвалитетни услуги!
- гаранција за квалитет
Директно управуван од фабриката, квалитетот е загарантиран, а квалитетот се контролира од изворот, со што се елиминира разликата помеѓу посредниците и корисниците!
- испорака по продажба
Од истражување на побарувачката, планирање и дизајн, инсталација и пуштање во работа, испорака и прифаќање, професионална целосна услуга еден-на-еден!
Време на објавување: Јуни-07-2022 година