Ролери транспортер е важна модерна опрема за пренос на рефус материјали, која е широко користена во електрична енергија, жито, металургија, хемиска индустрија, јаглен, рударство, пристаниште, градежни материјали и други области. Тоа е исто така поради неговиот широк опсег на транспортни материјали, широк опсег на преносен капацитет, силна приспособливост на транспортната рута, флексибилно товарење и истовар, силна доверливост и ниска цена. Постепено го замени автомобилскиот и локомотивниот транспорт во некои области, станувајќи главна опрема за транспорт на рефус материјал и играјќи сè поважна улога во социјалната и економската структура. Поради оваа причина, складиштето Хергелс постепено навлегува во ова поле за различните потреби на големите претпријатија. Во исто време, по долгорочна строга контрола, таа произведува различни видови опрема за пренос и сортирање за да обезбеди попогодни складишни услуги за поголемиот дел од претпријатијата. Ајде да ги следиме чекорите на haggis herls за да дознаеме повеќе за опремата за пренос на ролери произведена од haggis herls.
Што е валјак транспортер heigris hegerls?
Транспортерот со ролери е серија на валјаци поддржани во рамката, кои можат рачно да ги движат предметите со помош на гравитација или моќ. Во исто време, транспортерот со ролери е исто така машина со триење која ги транспортира материјалите на континуиран начин. Може да формира процес на пренос на материјал од почетната точка на напојување до крајната точка на истовар на одредена транспортна линија, односно може да пренесува скршени материјали и готови производи, покрај транспортот на чист материјал, може да соработува и со барањата на технолошкиот процес во производствениот процес на различни индустриски претпријатија да формира ритмичка линија на проток. Транспортниот систем со ролери може да се конфигурира за употреба со низа помошна опрема, вклучувајќи колена, порти и грамофони. Меѓу сите видови опрема за транспортирање, транспортерот со ролери има многу вообичаен опсег на примена и солидна позиција што не може да се игнорира. Транспортерите со ролери се широко користени во брза испорака, поштенски услуги, е-трговија, аеродроми, храна и пијалоци, мода, автомобили, пристаништа, јаглен, градежни материјали и други производствени индустрии.
Структурен состав на опрема за пренос на барабан
Транспортерот со ролери главно се состои од валјаци, рамки, потпори, делови за возење итн. Транспортерот со валјак се потпира на триењето помеѓу ротирачките ролери и артиклите за да ги придвижи артиклите напред. Според неговата возна форма, може да се подели на транспортер со валјак без напојување и транспортер со валјак со напојување Во транспортерот со ролери со моќност, методот на возење на валјакот генерално не е да се вози сам, туку да се вози во групи. Вообичаено, моторот и редукторот се комбинираат, а потоа ролерот се придвижува да ротира низ погонот на ланецот и погонот на ременот.
Карактеристики на тапан транспортер на хагрис
1) Едноставна структура, висока доверливост, лесна за употреба и одржување.
2) Постојат различни структурни форми. Според режимот на возење, транспортерот со ролери може да се подели на линија за напојување на ролери и линија за валјак без напојување, а според формата на распоред, може да се подели на хоризонтална линија на ролери на транспортер, наклонета линија на ролери на транспортер и линија за ролери за вртење. Исто така, може да биде специјално дизајниран според барањата на клиентите за да одговори на различните барања на различни клиенти.
3) Транспортерот со ролери е погоден за транспорт на разни кутии, кеси, палети и други парчиња стока. Материјалите, ситниците или неправилните предмети треба да се стават на палети или кутии за обрт за транспорт.
4) Транспортерот со валјак може да транспортира материјали со голема единечна тежина или да издржи големо оптоварување на ударот.
5) Лесно е да се поврзете и да преминете помеѓу линиите на барабанот. Комплексен логистички транспортен систем може да се формира од повеќе тапани и друга транспортна опрема или специјални машини за да се исполнат различните потреби на процесот.
6) Ролерот за редење може да се користи за реализација на редење и пренесување на материјали.
7) Ефикасно и стабилно, обезбедувајќи ефикасност на производството;
8) Може да реализира разновиден комплексен транспорт, поддржувајќи различни машини;
9) Непречено транспортирање и намалување на оштетувањето на рачно ракуваните производи;
10) Пониските трошоци создаваат поголема вредност за претпријатието.
Детални параметри на опремата за пренос на барабанот Херкул Хегелс:
Спецификација и дијаметар на валјак: 25mm\38mm\50mm\76mm\89mm\110mm\130mm
Должина на ролери: 100mm-1000mm (приспособена според барањата на клиентите)
Материјал за ролери: генерално поделен на галванизиран тип, никелиран тип, тип обложен со ПВЦ, тип од нерѓосувачки челик;
Брзина на пренесување: одреди или усвои прилагодување на конверзија на фреквенција или константна брзина според потребите на клиентите;
Безбедно функционирање на опремата за пренос на барабан
1) Вклучете го главниот прекинувач за напојување на транспортерот со ролери и проверете дали напојувањето на опремата се испраќа нормално и дали е вклучено показното светло за напојување. Продолжете на следниот чекор по нормална работа.
2) Вклучете го прекинувачот за напојување на секое коло на транспортерот со ролери и проверете дали е нормално. Општо земено, нормалната состојба е: опремата не дејствува, индикаторското светло за работа на транспортерот со ролери не е вклучено, индикаторското светло за напојување на фреквентниот конвертор и друга опрема е вклучено, а панелот за прикажување на фреквентниот конвертор е нормален ( не се прикажува код за грешка).
3) Транспортерот со валјак ја стартува целата електрична опрема за возврат според текот на процесот. Откако стартувањето на една електрична опрема на транспортерот со ролери е нормално (моторот или друга опрема достигна нормална брзина и нормална состојба), следната електрична опрема може да се стартува, а компонентите на опремата треба редовно да се подмачкуваат за време на работата на енергетскиот валјак транспортер.
Знаење за избор на транспортер на тапан Херкулес
1) Избор на должина на валјак: за стоки со различна ширина, треба да се изберат валјаци со соодветна ширина. Општо земено, треба да се користи „транспорт +50мм“;
2) Избор на дебелина на ѕидот и дијаметар на вратилото на барабанот: тежината на транспортерот е рамномерно распределена на контактниот барабан, а потребното оптоварување на секој барабан се пресметува за да се одреди дебелината на ѕидот и дијаметарот на вратилото на барабанот;
3) Материјал со валјак и површинска обработка: определување на материјалот и површинскиот третман што ги користи валјакот според различната транспортна средина (галванизација на јаглероден челик, нерѓосувачки челик, оцрнување или гумена облога);
4) Изберете го режимот на инсталација на барабанот: според специфичните барања на целокупниот транспортер, изберете го режимот на инсталација на барабанот: тип на пружинска преса, тип на внатрешно забно вратило, тип на целосно рамна шипка, тип на дупка преку игла на вратило итн. ; За конусниот барабан на машината за свиткување, ширината и заостреноста на површината за тркалање зависат од големината на товарот и радиусот на вртење.
Општо земено, валчестиот транспортер е погоден за пренесување на разни обични предмети. Сложениот транспортен систем составен од валчести транспортери со различни форми, исто така, може да се совпадне со транспортерот со завртки независно развиен од нашата фабрика за да се исполнат некои посебни барања за транспортирање, кои можат да бидат дизајнирани и произведени според барањата на клиентите.
За време на производството и работењето на лентата за транспорт на барабанот, постојат многу причини за лизгање. Следниве хагис херли ќе зборуваат за вообичаените проблеми и методи на лекување во операцијата:
1) Товарот на транспортната лента на транспортната линија со валјак е преголем, што ја надминува носивоста на моторот, така што ќе се лизне: во тоа време, транспортниот волумен на транспортираните материјали треба да се намали или носивоста на треба да се зголеми самиот транспортер.
2) Почетната брзина на транспортната линија со ролери е пребрза за да предизвика лизгање: во овој момент, треба да се стартува бавно или да се рестартира по двапати џогирање, што исто така може да го надмине феноменот на лизгање.
3) Почетното затегнување е премногу мало: причината е што затегнатоста на транспортната лента при напуштање на барабанот не е доволно, што резултира со лизгање на подвижната лента. Во тоа време, методот на лекување е да се прилагоди уредот за затегнување и да се зголеми почетната напнатост.
4) Лежиштето на барабанот е оштетено и не се ротира: причината може да е тоа што има премногу акумулација прашина или нема навремено одржување и замена на деловите кои се сериозно истрошени и не се вртат флексибилно, што резултира со зголемена отпор и лизгање.
5) Феноменот на лизгање предизвикан од недоволното триење помеѓу макарата на погонот и транспортната лента: причината е најчесто тоа што има влага на подвижната лента или работната средина е влажна. Во тоа време, треба да се додаде малку колофон во прав во барабанот.
Време на објавување: 22 јули 2022 година